Francia. En la Fórmula 1 los neumáticos son un elemento crucial ya que son las únicas partes del auto en contacto con el suelo. Hay dos tipos principales de neumáticos, los lisos conocidos como slicks para clima seco y los ranurados para clima húmedo. Desde la temporada 2023, existen 6 tipos de neumáticos lisos identificados por un código de C0 a C5. El C0 es el más duro y el C5 el más suave. Cuantos más duros sean los neumáticos, más difícil...
Desarrollan un asfalto “inteligente y sostenible” que despierta el interés en la F1
Granada. Ingenieros del la Universidad de Granada (UGR), han fabricado un asfalto “inteligente y sostenible” a partir de neumáticos usados y otros materiales reciclados que ha despertado el interés del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la Federación Internacional del Automóvil (FIA). El nuevo asfalto para las “carreteras del futuro”, ha sido desarrollado por los ingenieros María del Carmen Rubio y Fernando Moreno. Lo anterior, en el...
El mar Egeo cada vez más contaminado
Náxos, Grecia. En el puerto de la isla griega de Naxos, situada en el archipiélago de las Cícladas, una pila de objetos y desechos simboliza la dramática situación del mar Egeo, al este de Grecia, cada vez más contaminado. Esa pila es el resultado de la pesca del día, no de peces sino de neumáticos, sillas, latas, discos, alfombrillas de baño, teléfonos móviles viejos y otros desechos y residuos. «Hemos extraído más de una tonelada de desechos...
¿Son los neumáticos de diente de león una alternativa ecológica?
Alemania. Los fabricantes de neumáticos están redescubriendo el diente de león ruso como alternativa al caucho. ¿Podría ofrecer una solución a la tala de la selva tropical en Asia? La demanda de caucho natural es grande, pero la materia prima escasa. En 1931, científicos soviéticos buscaron una fuente alternativa al caucho que ayudara a la URSS a ser autosuficiente en materiales clave. Recorrieron los vastos y diversos territorios de la Unión...




