El FSUPV Team presenta dos nuevos coches; uno de conducción autónoma

España.

Día histórico para el FSUPV Team, el equipo creado en 2014 para participar en Formula Student, la competición internacional universitaria de excelencia en ingeniería, nacida en 1980 en los Estados Unidos y aterrizando en Europa en 1998, por primera vez el equipo ha realizado una doble presentación.

Por un lado del FSUPV-08, el monoplaza con el que aspira a lograr el título en la categoría de combustión, en la que actualmente es tercero en el ranking mundial, además del mejor equipo de Europa. Por otro, de su primer prototipo de conducción autónoma, el FSUPV-08 Driverless, el coche con el que el próximo mes de agosto se estrenará en la categoría Sin Piloto en Montmeló. Dos proyectos hermanos simbióticos, ideados y construidos por talento UPV; el de 52 alumnas y alumnos que a día de hoy crecen profesionalmente en nuestra universidad.

En su octava temporada el reto del equipo de combustión no puede ser más ambicioso: ser campeón del mundo. No será fácil, pero el 15 por ciento más de potencia con respecto a su predecesor inmediato y la mejora de un 36 por ciento de su paquete aerodinámico son sin duda buena señal.

Las expectativas son altas en combustión, el FSUPV Team luce con idéntico orgullo un nuevo reto hecho realidad, su primer prototipo de conducción autónoma. Ahora, el objetivo a corto plazo es pasar la inspección técnica y superar su primera competición. Mirando al futuro, la meta es mucho más ambiciosa.

“Nuestro objetivo va a ser el de unir ambos prototipos en un único prototipo convertible que sea tanto autónomo como pilotado por uno de nosotros y que se adapte un poco al camino que está tomando la competición. Vaya a esa tendencia que se está viviendo en el sector de la automoción”, explicó un alumno de la UPV.

Assen, Spielberg y Montmeló, Driverless incluido y Hockenheim esperan en las próximas semanas al FSUPV Team. El semáforo está ya encendido y el equipo listo para la salida.

Por: UPV.

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