Científicos buscan precisar el impacto ambiental de la aviación con IA

España.

Las estelas de condensación de los aviones podrían tener un impacto climático más significativo de lo que se creía, aunque la magnitud de sus efectos sea objeto de debate en la comunidad científica.

Reducir esta incertidumbre es el objetivo de la Universidad Carlos III de Madrid y las otras tres instituciones que conforman el Proyecto de Investigación ‘E-CONTRAIL’.

“El proyecto desarrolla algoritmos de inteligencia artificial para detectar las estelas de condensación producidas por la aviación y cuantificar su impacto en el calentamiento global, con unos resultados intermedios muy prometedores”, explicó Manuel Soler, investigador.

Mediante el uso de algoritmos avanzados, los investigadores de E-CONTRAIL han desarrollado un sistema que identifica automáticamente las estelas de condensación generadas por la aviación en imágenes satelitales, distinguiéndolas de otros fenómenos atmosféricos con gran precisión sobre un mapa.

Tras su identificación, el equipo estima el impacto climático de las estelas en dos pasos. Primero, generan un mapa de forzamiento radiativo a través de un algoritmo que analiza tanto nubes naturales como estelas de condensación generadas por aviones y cuantifica en qué medida contribuyen al calentamiento o enfriamiento de la atmósfera.

En el segundo paso, los investigadores fusionan el mapa de estelas de condensación y el de forzamiento radiativo para poder así atribuir el impacto climático específicamente producido por la aviación.

“Los resultados intermedios del proyecto E-CONTRAIL muestran una precisión en la estimación del impacto climático derivado de las estelas de condensación, que está en el entorno del 60-80%”, dijo Soler.

Las nuevas tecnologías satelitales mejorarán la capacidad para detectar y evaluar estelas más finas en el futuro.

Por: UC3M.