Por: Omar Matamoros
El turismo es una de las actividades económicas con mayor crecimiento a nivel mundial y, al depender directamente de factores medioambientales, sociales, políticos y económicos, es necesario preservar las condiciones óptimas para que se siga desarrollando. En el caso de América Latina (Andrade, Sánchez y Jiménez, 2026), el turismo sigue siendo una opción de desarrollo económico y social y, es en el turismo regenerativo (Cornejo, 2026), que se encuentran varias de las respuestas a la búsqueda sobre un turismo sostenible.
El informe de Brundtland en los años 80´s puso en la discusión mundial el concepto de turismo sostenible, y, la premisa era clara, satisfacer las necesidades del presente, sin comprometer las del futuro. La discusión versó principalmente en factores ecológicos, siendo el daño al medio ambiente la principal situación a atender, lo que inclusive permitió que surgieran certificaciones internacionales como Green Globe y Blue Flag (Cornejo,2026). Con el paso del tiempo y una actividad turística creciendo a pasos agigantados, la esfera social y económica se incluyeron en los estudios de la sostenibilidad, lo cual, abrió nuevas discusiones en torno al impacto del turismo.
En México, la historia del turismo es exitosa, tomando en cuenta que tiene destinos de playa en el océano Pacífico, Golfo de México y mar Caribe, con 11,000 kilómetros de costa en 17 de los 32. También se debe destacar la riqueza histórica, cultural y gastronómica a lo largo de prácticamente toda la República Mexicana, a través del distintivo de Pueblos Mágicos que otorga la Secretaría de Turismo Federal.
Casos de éxito como Acapulco en los años 50´s y 60´s, dieron pauta a ver en el turismo un potencial económico, sin embargo, la historia mostró que, ante situaciones no controladas, esos destinos con épocas doradas, pueden ser susceptibles a ser lugares de degradación ambiental, generar daños irreversibles al ecosistema y un daño social (González, 2024), provocado por las desigualdades económicas. A estos daños, provocados deliberadamente por el ser humano, se debe sumar también la vulnerabilidad ambiental, propia de los destinos de playa, como huracanes y tormentas tropicales, entre otros, los cuales, ante factores humanos, como el desarrollo urbano sin planificación e invasión de zonas de riesgo, pueden potencializar sus daños.
El turismo en México representa el 8.7 del producto interno bruto, y, si se habla de la proporción de turistas, los nacionales representan un 83.7% del total, aportando el 94% del consumo total (INEGI, 2025). De acuerdo con el INEGI, el 26.3% del consumo turístico está dedicado al transporte, 23.9% para alojamiento, 16.1% en restaurantes y hoteles y 11.5% alimentos y bebidas no alcohólicas, lo que indica que, el 50%, está relacionado directamente con el traslado e infraestructura turística.
De acuerdo con el INEGI (2025) la población mexicana está envejeciendo; la pirámide poblacional se está invirtiendo, con personas mayores aumentando gradualmente y que tendrá necesidades específicas frente a las diferentes discapacidades que puedan presentar. La edad no supone una discapacidad per se, sin embargo, existe una disminución gradual de las habilidades físicas y cognitivas en las personas conforme crecen. Estos cambios, ante una industria hotelera y del transporte, representa un reto en el diseño de sus espacios y logística en el servicio.
En el caso de los hoteles cada vez es más común ver habitaciones con adaptaciones para facilitar la movilidad al interior, sin embargo, es necesario atender otras discapacidades que se pueden relacionar directamente con el envejecimiento, como la visual y la auditiva, sin dejar de lado que existen otras discapacidades que pueden presentarse de manera innata o en otras etapas de la vida.
En el transporte sucede algo similar, la discapacidad motriz se ha atendido y de alguna manera solventado en algunos casos, facilitando rampas, elevadores, espacios exclusivos o asistencia personalizada en aeropuertos y terminales de autobuses, sin embargo, ante otras discapacidades, los servicios se ven superados.
Ante estos cambios demográficos, la duda persistente es si se está avanzando lo suficiente en políticas públicas, desarrollo e innovación tecnológica y diseño y planeación de servicios para la población que envejece. El turismo regenerativo, al contrario de los modelos de turismo tradicionales, donde el proceso es lineal, plantea un proceso donde exista una regeneración que restaure sistemas naturales y sociales, donde, el bienestar sea comunitario, con un fortalecimiento cultural y exista una transformación social.
Ante este paradigma, el turismo actual debería tener, o, estar en búsqueda, de los elementos necesarios para que los turistas nacionales, que representan una gran mayoría, sean los principales beneficiados en la actividad turística, y, desde un punto de vista más específico, sean el punto medular desde donde se impulsan las actividades, infraestructura, proyectos y oferta de servicios.
Para que el sector turístico se mantenga y aumente su capacidad económica, deberá tener como parte de su cadena de servicios la premisa de generar las condiciones necesarias para atender a la población que envejece de manera paulatina y que poco a poco tendrá necesidades más particulares.
A estos servicios básicos como el hospedaje y el transporte, se deberán sumar las actividades recreativas, ecológicas, culturales, científicas, deportivas y lúdicas que se desarrollan en los puntos turísticos, lo cual, puede representar, en la mayoría de casos, el éxito o fracaso en la atracción de visitantes.
Pensar en el turismo como motor social y económico es posible, siempre y cuando exista una sinergia entre el sector público y privado, que por un lado impulse las políticas públicas, y, por el otro, exista la inversión suficiente para diseñar, planear y modificar la infraestructura turística que atienda a una población que sigue envejeciendo.
Referencias:
Andrade Navia, Juan & Sánchez Castillo, Verenice & Jiménez, Elvia. (2026). Turismo sostenible en América Latina. Entre la promesa del desarrollo y las realidades locales.
Cornejo-Ortega, Jose. (2026). Turismo y economía circular. Hacia una transición regenerativa. 10.32870/9786075819723.
Cuenta Satélite de Turismo, https://datatur.sectur.gob.mx/SitePages/CtaSateliteMexico.aspx
González Hernández, Guadalupe. (2024). Impacto de la incidencia delictiva en el turismo de Acapulco, Guadalajara y Zacatecas (1986-2020). 7. 4-43. 10.5281/zenodo.13963398.
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Omar Matamoros es Doctor en Gestión y Políticas de Innovación en la Unidad Profesional Interdisciplinaria de Ingeniería y Ciencias Sociales y Administrativas del Instituto Politécnico Nacional, Maestro en Administración e Innovación del Turismo por la Escuela Superior de Turismo del Instituto Politécnico Nacional y Licenciado en Administración del Tiempo Libre por la Universidad YMCA A.C.
A partir del 1 de abril del 2023 está a cargo de la Dirección de Difusión de Ciencia y Tecnología del Instituto Politécnico Nacional.
- Plumas NCC | Turismo incluyente, motor social y económico de la sostenibilidad - noviembre 14, 2026
