El resguardo del medio ambiente de la mano de la electromovilidad, el éxito del transporte público eléctrico chileno y las oportunidades para el cobre nacional fueron algunos de los temas destacados en la cuarta edición de Experiencia E en Chile.
La feria de movilidad eléctrica, que cuenta con una gran participación de tecnologías chinas, se realizó en la capital chilena hasta el 9 de noviembre, con cien marcas presentes y una convocatoria de más de quince mil visitantes. En el evento se destacó que Chile se ha propuesto la meta de renovar la flota completa de buses del transporte público a eléctrica a 2030, así como comercializar solo vehículos de pasajeros y livianos eléctricos a 2035, y lo mismo con camiones a 2040, con el apoyo de China.
“China ha sido el motor de esa transformación, con más de once millones de autos eléctricos vendidos el 2024, y actualmente uno de cada diez vehículos que transitan en sus calles es eléctrico. Este contexto confirma que la revolución eléctrica no es solo local, es global y Chile tiene todo para ser parte activa de ella”, contó Francisco Sotomayor, Director Ejecutivo de la productora GL events Chile.
Durante la jornada inaugural, la ministra chilena de Minería, Aurora Williams, enfatizó que el desarrollo de la electromovilidad ofrece oportunidades para Chile, el mayor productor de cobre del mundo y segundo abastecedor de litio, elementos clave para fabricar baterías.
“Chile está llamado a liderar la minería verde, la minería que es innovadora y responsable, que aporta soluciones concretas al desafío global del cambio climático. Una minería capaz de proveer los minerales que impulsan la electromovilidad y las energías limpias, generando al mismo tiempo bienestar en los territorios, desarrollo en las comunidades y orgullo nacional”, comentó Aurora Williams.
Entre los anuncios realizados en el marco del evento, el expiloto de automovilismo y único chileno en correr la Fórmula 1, Eliseo Salazar, señaló que a partir de 2026 la categoría exigirá que el cincuenta por ciento de la potencia de sus automóviles provenga de motores eléctricos, lo que requiere cuatro veces más cobre y abre grandes oportunidades para Chile.
Noticias Xinhua
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