Venezuela.
A pesar de tener una economía a base de combustibles fósiles, Venezuela progresa a paso lento pero seguro hacia la movilidad eléctrica gracias a la incorporación de vehículos de este tipo al parque automotor nacional, además de la instalación de estaciones de recarga.
“Creo que Venezuela está viviendo unos procesos de transformación lentos, pero seguros, que apuntan precisamente hacia el uso de energías renovables. Nosotros hemos sido de los primeros países en generar energía eléctrica a través del agua, con fuentes renovables. Y creo que podríamos estar nuevamente en sitios de honor, con una gestión eficiente y con una inversión de recursos”, habló Celia Herrera, directora del Centro de Investigación y Desarrollo de Ingeniería de la Universidad Andrés Bello.
Para esta consultora internacional en movilidad urbana sostenible, los recursos mermados de esta nación o sus dificultades en la generación de energía eléctrica y los apagones representan obstáculos que no puedan ser superados a través del trabajo conjunto entre el sector privado y el estado.
Los emprendimientos privados son los que han empezado a dar sus primeros pasos hacia la movilidad eléctrica. Por ejemplo, cada día en la mañana sale de una zona de Caracas una furgoneta eléctrica con estudiantes de la universidad Andrés Bello, quienes por dos dólares y medio son trasladados hasta el campus y luego en la tarde regresan al mismo sector.
También en la capital venezolana rueda un pequeño vehículo blanco que en su interior tiene una pantalla que muestra el porcentaje de batería que le queda y su equivalente en kilómetros. Este automotor es parte junto con otras 34 unidades de la primera flota de taxis 100% eléctricos en Venezuela como se describe Verdi, una empresa que ofrece traslados hacia y desde el Aeropuerto Internacional de Maiquetía que sirve a Caracas así como entre la isla Margarita y la terminal aérea de Porlamar.
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